疏水阀后管道可以比疏水阀高，不过管道爬高后会使背压升高，背压要根据实际情况来估算，很多设计或是使用单位认为背压越高越好，其实不然，背压越高，疏水阀的型号选择就会偏大，购买成本就会增加；背压低了，则不能及时疏水，造成设备故障。林德伟特认为：应尽量减少阻力，即减少背压， 因为疏水阀中的冷凝水是靠阀前压力和阀后压力之差来推动冷凝水排出阀外。

           因此，在 疏水阀后疏水管道做提升时，林德伟特建议：应当注意以下几点：
       （1）如果疏水阀后的背压很大，则疏水阀前后压差就会变小，疏水阀的排水容量也会随之减少。
       （2）如果疏水阀后的背压过大，超过一定限度，动作压力太小，冷凝水则无法排出，还会使用汽设备造成积水、水击和温度摆动的问题。
       （3）从疏水阀接入回收主管的冷凝水管要接到回收主管的上部，而不是底部或平接。防止主管线内的冷凝水进入疏水阀内或提升管内，防止水锤现象的发生。疏水阀后排放管如有提升，应在疏水阀后安装止回阀，防止冷凝水倒流。
        （4）有温控制程的疏水，应尽量避免疏水阀后冷凝水管的提升，防止出现失流现象，造成换热器内的冷凝水无法正常排放。如不可避免，应使用倒吊桶疏水阀+泵的组合，依靠蒸汽主管的压力，推动冷凝水的排放。
        （5）蒸汽主管的疏水阀后排放管如果提升，应注意避免暖管时出现水锤现象。蒸汽主管启机阶段，蒸汽压力可能会很低，疏水阀前容易积水，将会导致水锤现象。为了避免这一现象，建议安装热静力疏水阀，用于启机阶段的疏水。蒸汽主管暖管后，冷凝水温度升高，热静力疏水阀关闭，此时主管内蒸汽压力上升，推动冷凝水从疏水阀后排放。 

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