串联减压站， 主要用于减压阀上下游的减压比比较高的时候，而所选择的控制系统的调节比应比较小，例如这种减压阀的最大减压比的建议值为10:1

           假设需要将压力从25bar减压到1bar, 一级减压阀需要将压力从25bar减压到5bar, 其减压比为5：1; 二级减压阀需要将压力从5bar减压到1ar, 其减压比也是5:1。这样串联的减压站可降低减压阀进出口的压差， 降低流速，稳定控制系统的压力。

            如果不采用串联减压站，仅使用一台减压阀， 则会产生： 压差大，为保证蒸汽流量，蒸汽流速快，引起系统的震荡和噪音。另外，也容易产生汽蚀，损害阀芯阀座， 降低减压阀的寿命。

           林德伟特建议： 在串联的2个减压阀之间，应当再布置一个疏水站，可防止在没有负载的情况下冷凝水的积聚。如果没有布置疏水点，管道的散热损失会使蒸汽冷凝，冷凝水积聚在连接管道中，当负载再次增加时会发生水锤现象。          

蒸汽减压阀组串联

（a:汽水分离器 b:波纹管截止阀 c:过滤器 d:减压阀 e: 波纹管截止阀f: 波纹管截止阀g:安全阀）

对于合理的蒸汽减压站林德伟特还建议： 

          1）减压阀站前须就近安装汽水分离器或等径三通的疏水站，以避免冷凝水对减压阀的水锤破坏。

          2）减压阀前须安装100目的蒸汽过滤器，以避免垃圾等杂物对减压阀的影响。

          以上内容来源于林德伟特品牌（www.lindweit.com）: 专注于蒸汽系统节能方案、系统优化及提供高品质产品。

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